Hỗ trợ làm chìa khóa xe ô tô cho gara, thợ khóa. Sửa khóa xe BMW 218i bị hư chìa, gãy chìa, không nổ máy. Thay pin, thay vỏ chìa khóa xe BMW 218i. Để nhận báo giá vui lòng gọi về số Hotline: 0961475839 để được tư vấn hỗ trợ. Làm Chìa Khóa Xe BMW 218i Nếu có đánh chìa khác đúng răng nhưng không có mạch xử lý thì chỉ có thể mở khóa cổ, mở cốp xe nhưng cũng không thể nào đề máy nổ được. Những ưu điểm về tính bảo mật và độ an toàn của hệ thống khóa từ là không có gì bàn cãi, nhưng nó cũng sẽ gây ra rắc rối cho chúng ta trong trường hợp mất chìa khóa chính (master key) hay bị trộm cạy hư ổ khóa. Vespa Elettrica là xe máy điện, tương tự VinFast Klara. Tuy nhiên, mẫu xe của Vespa nằm ở phân khúc cao hơn hẳn bởi có giá bán tại Mỹ lên tới xấp xỉ 7.500 USD (175 triệu đồng). Giá xe tại Việt Nam chưa được tiết lộ nhưng sẽ không hề rẻ. Động cơ điện của Elettrica cho Xe về nhà, người vui sướng không kém ba chính là tôi. Là con út trong gia đình nên tôi được ba cưng nhất, chiều chiều lại được ba cho ngồi sau xe, hai cha con "tiếu ngạo" phố phường. Tiếng nổ pạch pạch đặc trưng của Vespa đã in hằn vào ký ức tôi từ những ngày thơ bé ấy. 5 lý do bạn không thể bỏ qua mẫu xe máy tiết kiệm xăng Yamaha Janus: Các phiên bản Yamaha Janus và giá bán lẻ đề xuất: Phiên bản. Giá bán lẻ đề xuất (VNĐ) Janus phiên bản giới hạn (Limited) khi bạn để xe nổ máy gần 1 phút, nhiên liệu xe tiêu hao tương đương với 1km Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Xe Vespa là một trong những dòng xe được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi kiểu dáng độc đáo không kém phần sang trọng, thanh lịch. Tuy nhiên trong trường hợp xấu nhất xe vẫn gặp những tình trạng khó tránh khỏi, điển hình như xe Vespa đề không nổ. Điều này cũng gây nhiều phiền toái cho người di chuyển phương tiện này. Hôm nay, Mua Bán sẽ chỉ rõ cho bạn những nguyên nhân, cách khắc phục tình trang xe Vespa đề không nổ máy và cách bảo quản tốt nhất. Dấu hiệu nhận biết xe Vespa đề không nổNguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổHết điện bình ắc quyXe bị hỏng nút nhấnXe bị hỏng ổ khóaXe bị hết xăngXe bị ướt lọc gió và nước vào xăngCác bước khắc phục khi xe Vespa đề không nổKiểm tra phanh xe VespaKiểm tra công tắc Kill switchKiểm tra cầu chì của xeKiểm tra tia lửaKiểm tra nhiên liệu Kiểm tra bộ lọc không khí của xeNhững lưu ý trong việc bảo dưỡng xe Vespa Dấu hiệu nhận biết xe Vespa đề không nổ Khi bạn đang chuẩn bị sử dụng xe Vespa để đi làm, đi học hoặc đi chơi nhưng khi ở khóa và khởi động thì xe lại không thể đề lên được. Xe Vespa đề không nổ và ở trạng thái im lặng và chẳng có tín hiệu nào. Trường hợp khác, khi bạn đang di chuyển xe trên đường thì bỗng dưng xe bị tắt máy, khiến cho bạn cảm thấy vừa khó hiểu và vừa khó chịu vì làm ảnh hưởng đến các phương tiện khác. Chắc chắn trong chúng ta đều gặp phải tình trạng trớ trêu như thế này. Bên cạnh việc gây phiền toái cả bạn và những người xung quanh mà trong nhiều hoàn cảnh nó có thể gây ra nguy hiểm cho chính bạn. Vì thế khi xe bạn không có bất kỳ dấu hiệu nào, động cơ ngừng hoạt động hay xe im lặng thì bạn hãy đến cửa hàng sửa chữa gần nhất để khắc phục nhé. >>> Có thể bạn quan tâm Vespa Xưa & Nay Vang bóng một thời Dấu hiệu nhận biết xe Vespa đề không nổ Nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ Xe Vespa đề không nổ có sao không? Có khá nhiều người băn khoăn về vấn đề này và không biết lý do tại sao xe Vespa đề không nổ. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ nhé. Hết điện bình ắc quy Nguyên nhân đầu tiên khiến xe Vespa đề không nổ không lên đó chính là bình ắc quy bị hết điện. Không chỉ riêng xe Vespa mới hoặc xe Vespa cũ hay bất cứ xe nào cũng gặp phải tình trạng này. Nguyên nhân cụ thể khiến xe hết điện bình ắc quy liên quan đến chế độ Idling Stop. Đây được xem là một chế độ vừa tiện lợi vừa tạo sự an toàn tốt nhất khi bật chân chống, việc này sẽ dẫn đến xe tự động ngắt động cơ tạm thời cho xe. Tuy nhiên việc này cũng gây hao tốn rất nhiều lượng ắc quy trong bình. Tình trạng này diễn ra thường xuyên đối với những dòng xe tay ga nói chung, hết điện ắc quy chắc chắn sẽ không nổ máy được. Cách tốt nhất để khắc phục đó là đầu tiên chính là phải tắt chìa khóa ngay và sau đó sạc điện ngay cho bình ắc quy, nếu được bạn có thể thay mới bình ắc quy khác. Hết điện bình ắc quy làm cho xe Vespa đề không nổ Xe bị hỏng nút nhấn Nguyên nhân tiếp theo khi xe Vespa đề không nổ là do bị hư nút nhấn, nút đề. Với nguyên nhân này cũng hiếm ai gặp phải. Nhiều người không biết nguyên nhân này dẫn đến việc tự ý thay bình ắc quy mới, gây tốn kém chi phí rất nhiều. Mặc dù trường hợp này rất hiếm gặp nhưng cũng không nằm ngoài khả năng có thể xảy ra việc hư hỏng. Khi nút nhấn bị hỏng thì khi bạn đề máy lên xe sẽ không còn có hiệu quả nữa. Khi gặp tình trạng này bạn nên đem đến cửa hàng uy tín để thay nhé. Bạn hãy nhớ rằng việc thay nút đề rẻ hơn việc thay một bình ắc quy mới. >>> Xem thêm Khám phá bộ đề xe máy, cách bảo dưỡng bộ đề xe máy như mới Xe bị hỏng ổ khóa Nguyên nhân tiếp theo có thể là do xe bị hỏng ở phần ổ khóa. Với bất cứ dòng xe tay ga nói chung và xe Vespa nói riêng thì bộ phận mở khóa rất quan trọng trong khi khởi động và vận hành xe. Vì thế trường hợp ổ khóa bị hỏng sẽ dẫn đến máy không thể nổ máy được. Lý do có thể do ổ khóa đã bị kẹt bởi một vật gì đó, kẹt chính ổ khóa, ổ khóa bị móp méo do có người cố tình làm hư hoặc có thể ổ khóa bị vỡ ngay bên trong. Nếu gặp những tình trạng như trên bạn nên đem đến cửa hàng bảo dưỡng để sửa chữa. Ở đó sẽ có kỹ thuật viên sẽ cố gắng khắc phục tình trạng một cách tối ưu nhất cho bạn. Tuy nhiên với chi phí thay ổ khóa mới cũng khá lớn, vì thế bạn nên đem đến những cửa hàng sửa xe uy tín, chất lượng có bảo hành rõ ràng để thay mới nhé. Nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ Xe bị hết xăng Một nguyên nhân ít người để ý tới nhưng thường xuyên bị mắc phải đó là xe bị hết xăng dẫn đến xe không nổ máy được. Vì thế để tránh mất thời gian kiểm tra thì bạn nên kiểm tra xăng còn hay hết. Đây là một trong những vấn đề nhiều người gặp phải tưởng chừng như rất bình thường. Hãy kiểm tra kỹ lưỡng lượng xăng còn lại trước khi đem sửa nhé. Xe bị ướt lọc gió và nước vào xăng Nguyên nhân cuối cùng là do xe bị ướt lọc gió và nước bị tràn vào xăng. Đây là một nguyên nhân dễ gặp nhất khi bạn ở thành phố Hồ Chí Minh. vì trong trường hợp trời mưa lớn, nước ngập mà xe di chuyển trên đường có nước ngập thì chắc chắn xe sẽ bị ướt lọc gió và nước vào xăng. Một khi nước đã chảy vào bộ phận lọc gió và làm ướt kim phun xăng điện tử thì xe Vespa đề không nổ. Nếu gặp tình trạng xe tắt máy do nước ngập, bạn không nên tiếp tục đề máy mà hãy dắt bộ đến cửa hàng sửa chữa gần nhất nhé. Xe bị ướt lọc gió và nước vào xăng khiến cho đề không nổ Các bước khắc phục khi xe Vespa đề không nổ Những ai đang sở hữu một chiếc Vespa đều gặp tình trạng đề máy không nổ. Vậy xe Vespa đề máy không nổ thì phải làm sao? Dưới đây chúng tôi sẽ gợi ý cho bạn những bước để khắc phục tình trạng này tốt nhất, các bạn tham khảo nhé. Kiểm tra phanh xe Vespa Bước đầu tiên là bạn nên kiểm tra phanh xe Vespa trước. Bạn không nên giữ cần phanh của xe Vespa khi đang cố khởi động máy nhé. Công tắc của phanh được gắn với mạch khởi động. Khi động cơ chỉ nhấp nháy và không lật thì cho dù bạn có đang giữ cần phanh cũng vô ích. Cách tốt nhất là bạn nên dùng cần phanh khác để thay thế nhé. Có thể là công tắc đã bị hỏng, bị hỏng trên đòn bẩy hoặc do bị ngắt kết nối, một phần là do bạn cố gắng sử dụng chúng ngay lần đầu tiên. Kiểm tra công tắc Kill switch Bước tiếp theo là kiểm tra công tắc Kill Switch. Kill Switch là nút đóng mở động cơ khẩn cấp, vậy thì khi đề máy xe Vespa thì nút này có được bật hay không? Nếu có bật, bạn hãy thử bật và tắt công tắc này khoảng 5 lần hoặc nhiều hơn và sau đó thử lại. Máy không nổ có thể là do công tắc Vespa đã bị ăn mòn. Nếu bạn thực hiện việc bật tắt nhiều lần có thể sẽ loại bỏ được một số vết mòn và cũng có thể thiết lập lại kết nối đã bị gián đoạn. Các bước khắc phục khi xe Vespa đề không nổ Kiểm tra cầu chì của xe Bước kế tiếp cũng khá quan trọng đó là kiểm tra cầu chì của xe. Bạn hãy kiểm tra cầu chì của xe Vespa xem có ổn không? Xe Vespa có nhiều dòng xe khác nhau vì vậy vị trí của cầu chì cũng hoàn toàn khác nhau. Ví dụ đối với dòng xe Vespa ET2 thì có một cái dưới nắp pin bên cạnh pin. Để tiến hành các bước kiểm tra thì trong phần thân trong của cầu chì, bạn sẽ thấy được phần kim loại giống như ruột của bóng đèn sợi đốt. Cầu nối bằng kim loại được nối giữa 2 ngạnh, nếu bộ phận này bị cháy hoặc bị hỏng thì bạn đang có một cầu chì mới. Lưu ý khi xe gặp vấn đề chúng ta cần xem xét những điều sau một chiếc xe tay ga không thể thiếu 3 thứ – nhiên liệu, một tia lửa và không khí. Vì vậy vấn đề thường gặp ở những bộ phận này Khi xe Vespa gặp tình trạng không đề máy được bạn hãy giữ bình tĩnh và thực hiện các bước kiểm tra cơ bản nhé. Kiểm tra tia lửa Bước tiếp theo cần phải nhờ và thợ chuyên nghiệp đó là kiểm tra tia lửa. Ngay phía trước động cơ của xe Vespa có ít nhất một cái bugi. Bước kiểm tra tia lửa rất quan trọng và khó, cần yêu cầu phải có trình độ nghiệp dư. Vì thế bước này bạn không nên thực hiện tại nhà, tốt nhất là bạn nên đưa xe đến cửa hàng sửa xe chuyên về xe Vespa để được khắc phục một cách tốt nhất. Thợ sửa xe ở đó sẽ tháo bugi ra để kiểm tra, người thợ phải kéo nắp ra khỏi phích cắm. Sau khi đã mở nắp, thợ sẽ lấy chìa để vặn bugi tiện dụng của bạn ra và tháo bugi. Vì mọi xe tay ga đều có đi kèm theo một cái thùng đồ nghề riêng. Khi phích cắm chưa vặn thì sẽ nhấc phích cắm ra khỏi động cơ hoạt động. Kiểm tra tia lửa khi xe Vespa đề không nổ >>> Xem thêm Bobin đánh lửa là gì? Dấu hiệu nhận biết bobin đánh lửa bị hỏng? Cách kiểm tra và khắc phục Kiểm tra nhiên liệu Tiếp theo là bạn tiến hành kiểm tra vòi nhiên liệu. Vị trí của vòi nhiên liệu sẽ nằm ở bên phải của tay ga dưới bình xăng. Vòi nhiên liệu sẽ có hai ống thoát ra từ đáy. Một cái vòi nhỏ nằm ở dưới cùng, đây gọi là ống chân không. Ống chân không dùng để mở vòi và cho phép khí chảy đến bộ chế hòa khí khi xe tay ga đang hoạt động. Ống còn lại nằm ở ngay phía trên ống chân không, đây gọi là một ống dẫn nhiên liệu. Ống này dẫn nhiên liệu từ vòi đến bộ chế hòa khí. Trước khi tiến hành thực hiện bất kỳ thử nghiệm nào, bạn phải đảm bảo một điều là cả ống dẫn nhiên liệu và ống chân không đều không bị nứt. Nếu chúng có các vết nứt có thể là do quá trình sử dụng lâu dài thì mọi thứ sẽ không hoạt động được như bình thường. Kiểm tra bộ lọc không khí của xe Bước cuối cùng là kiểm tra bộ lọc không khí của xe Vespa. Nếu bộ lọc không khí bị ngấm dầu hay xăng bị tràn, cũng có thể do chuột đã làm tổ trong đó. Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do quá bận trong quá trình sử dụng,… Xe Vespa của bạn hoàn toàn bị chìm trong nhiên liệu mà không được cung cấp đủ không khí. Bạn có thể kiểm tra và làm sạch bộ lọc gió ngay tại nhà. Thường thì khi xe Vespa đề không nổ máy được cũng có thể kết luận là do pin hoặc các vấn đề liên quan đến bộ chế hòa khí. Bên cạnh đó, không thể loại trừ khả năng do điều chỉnh không tốt hoặc làm tích tụ cặn bã bẩn trong đó. Cho dù vậy, các vấn đề về bộ chế hòa khí cũng thường xảy ra từ từ. Nếu trường hợp xe Vespa của bạn lại một lần nữa xảy ra tình trạng không đề máy được có thể mấu chốt ở đây là do bị mất điện. Kiểm tra bộ lọc không khí của xe khi đề không lên Những lưu ý trong việc bảo dưỡng xe Vespa Với những vấn đề xe Vespa đề không nổ không lên, hãy tham khảo những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn bảo quản xe tốt nhất. Bạn nên thay dầu định kỳ hàng tháng cho xe khi xe đạt đến số km là 1500 – 2000 km/lần. Thay cả dầu lắp trong khoảng từ 6000 – 8000 km/lần. Bạn đừng quên kiểm tra khả năng hoạt động của bugi. Bạn nên tiến hành thay má phanh và cả dầu má phanh khi xe đạt đến mức 15000 – 20000 km/lần. Xem xét và kiểm tra lọc gió và thay thế khi xe đạt đến mức 1000km/ lần. Tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng và bổ sung thêm nước làm mát kịp thời. Bạn nên thay với dung tích nước làm mát khi xe đạt đến 1000 km/lần. Dây curoa sẽ bị mòn do thời gian sử dụng lâu dẫn đến hiện tượng ì máy, nóng máy làm ảnh hưởng đến quá trình khởi động của xe Vespa. Vì thế bạn cần tiến hành thay dây curoa khi xe đạt mức 10000km/lần. Điều chỉnh tốc độ cho xe không tải. Khi đem xe đi bảo dưỡng cần kiểm tra tình trạng của chế hòa khí. Kiểm tra sự hoạt động của các bộ phận truyền động. Tiến hành đánh giá độ rơ tay phanh đang ở mức. Xem xét má phanh có bị ăn mòn hay không. Nêu cần có thể bổ sung mực phanh. Đừng bỏ qua bước kiểm tra độ mòn của lốp xe. Đánh giá xem lò xò, tình trạng rò dầu với độ xóc của xe. Hãy siết chặt các ốc vít ở vị trí quan trọng. Xem xét qua trục chính của tay lái có bị lệch hay bị rơ hay không. Vệ sinh sạch sẽ ống nước. Thay thế nước máy và kiểm tra tình trạng của đường Kiểm tra sơ qua hệ thống chống rung của xe. Cuối cùng là bạn hãy chạy xe thử và kiểm tra tình trạng một lần nữa. Bạn cần tìm một địa chỉ bảo dưỡng xe Vespa chính hãng, uy tín và chất lượng. >>> Có thể bạn quan tâm Giá xe Vespa 2019 – Cập nhật mới nhất và chính xác nhất Những lưu ý trong việc bảo dưỡng xe Vespa >>>Xem thêm Giá xe Vespa 2020 mới nhất Để tránh tình trạng xe Vespa đề không nổ và sử dụng tốt hãy học những cách bảo quản trên nhé. Nếu bạn biết cách bảo quản tốt xe Vespa chắc chắn sẽ hạn chế được việc xe gặp hư hỏng khi đang hoạt động. đã cung cấp cho bạn những nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe Vespa đề không nổ và cách khắc phục hiệu quả nhất. Bên cạnh đó bài viết cũng cung cấp rõ về những nguyên nhân, cách khắc phục cũng như lưu ý về cách bảo quản xe đúng cách. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp giải đáp những thắc mắc của bạn khi xe Vespa không nổ máy. Hãy theo dõi Mua bán để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích khác nữa nhé! >>> Có thể bạn quan tâm Cách điều chỉnh ốc gió và ốc xăng tiết kiệm xăng xe máy Kinh nghiệm chăm sóc, bảo dưỡng xe tay ga để xe luôn bền đẹp Cách mở khóa xe Vision mọi trường hợp ở một số phiên bản [tintuc]Nếu như bạn đang chuẩn bị đi làm, đi học, đi công chuyện hay có việc gấp mà không đề được xe khởi động mặc dù thử đủ mọi cách mà vẫn không có dấu hiệu gì thì hãy để Cửa Hàng Vespa hướng dẫn và giúp bạn tìm ra cách khắc phục xe Vespa Hết Điện, Đề Không Được Hoặc Khởi Động Xe Không Nổ Hợp Các Lỗi Xe Vespa Hết Điện, Đề Không Được Hoặc Khởi Động Không Nổ1. Dấu hiệu ẮC QUY BỊ yếu+ Khởi động thì không nhạy, bấm đề liên tiếp cũng không được hoặc đề máy không mạnh.+ Còi xe phát ra âm thanh cực kì yếu hoặc không kêu.+ Đèn xe hoặc đèn chiếu ánh sáng trở nên yếu ớt.+ Khi đi vào ban đêm bật đèn pha không được hoặc lúc bấm còi có hiện tượng ánh sáng đèn xe bị yếu.\Cách khắc phục Bình Ác Quy Bị Yếu hoặc Hết BìnhĐối với các dòng xe Vespa và tay ga đời mới hiện nay thường được trang bị 1 thiết bị Idling Stop Chế Độ Ngắt Động Cơ Tạm Thời có nghĩ là khi bạn gat chân chống thì xe Vespa sẽ tự động tắt máy tạm thời. Cực kỳ hiệu quả ở Việt Nam bởi vì thường phải đứng đợi đèn xanh đèn đỏ Giúp tiết kiệm xăng và hạn chế một số trường hợp không đáng nhiên, nó cũng có 1 bất lợi nhỏ đó chính là khi bạn xuống xe gạt chân chống thì xe sẽ tạm thời ngắt động cơ và bạn nghĩ rằng xe đã tắt máy và quên rút chìa khoá và để xe hoạt động qua đêm khiến cho bình acquy cạn điện và không khởi động đề máy xe được này bạn nên mang xe ra Cửa Hàng Vespa cho thợ sạc lại điện cho bình ac quy nhé. Nếu bạn lười hoặc không dắt xe ra tiệm được thì có thể gọi cứu hộ xe vespa tận nhà nhé 0935 820 489Nếu như Xe Vespa của bạn sử dụng Ác Quy Khô thì Cửa Hàng Vespa sẽ hướng dẫn bạn các sạc lại bình acquy trong trường hợp khẩn cấp nha. Vì cách này chỉ là tạm thời, chống " cháy " nên các bạn cũng nên mang xe ra Cửa Hàng Vespa kiểm tra cho kĩ hơn 1Đàu tiên, bạn nên tìm vị trí bình Ác Quy Khô Xe Vespa- Chuẩn bị 1 bình Ác Quy Khô Có Cùng Dòng Điện, Hiệu Điện Thế với Bình Ác Quy Khô trên Xe Vespa của Bên cạnh đó là chuẩn bị thêm 1 đoạn dây điện âm dương để giúp xe nạp điện tốt 2 Đấu nốiỞ bước này bạn sẽ tìm và phân biệt 2 cực âm dương của bình ác quy xe Vespa để nối chúng lại với với 2 sợi dây âm dương để tiến hành nạp điện cho xế yêu của bạn. Bạn nên chú ý và cẩn thận đấu đúng dây nhé. Nếu như bạn đấu nhầm dây có thể gây phát nổ và nguy hiểm tới tính 3 Hoàn tấtQuá trình nạp điện sẽ nằm trong khoảng 5 tới 10 phút sau đó bạn đề thử máy nếu như máy nổ bạn nên để xe Vespa hoạt động không ga khoảng 6-10 phút .Rồi sau đó xe sẽ hoạt động lại bình thường nhé các Lọc gió bị ướt, nước vào xăngTrong thời tiết trời mưa thường xuyên, đường ngập, nước rất dễ xâm nhập vào các bộ phận trong xe. Nếu xe bị ngập hết bánh thì chắc chắn nước đã vào lọc gió, ống bô, máy… làm xe bị tắt máy và không đề gặp phải trường hợp này thì bạn chỉ nên dắt bộ, không nên cố gắng đề cho xe nổ. Hãy gọi đến hotline 0935 820 489 để được cứu hộ xe tận hợp nước vào xăng thì bạn chỉ cần đến trung tâm để vệ sinh, thao rửa nước lẫn xăng ra ngoài, lọc lấy xăng. Nhưng tốt nhất bạn nên đổ xăng mới để xe hoạt động ổn bộ lọc gió bị ướt bạn có thể ra các trung tâm để vệ sinh3. Bị hư nút nhấn đềTrường hợp này hiếm gặp nhưng có thể bạn sẽ mắc phải. Một số trường hợp chỉ bị hư nút nhấn đề nhưng bạn lại phải thay bình ắc quy mới. Thế nên tốt nhất bạn hãy để ý trong quá trình sửa chữa xe, đồng thời lựa chọn các Cửa Hàng Vespa chuyên nghiệp, uy tín để sửa chữa, bảo dưỡng xe khi gặp sự thêm Dịch vụ sửa xe Vespa với hơn 10 kinh nghiệm của chúng tôi sẽ giúp bạn chấm dứt tình trạng này cho xe Vespa yêu quý của Xe bị hết xăngĐây được xem là một lỗi khá ngớ ngẩn khi mà bạn không để ý đến lượng xăng xe khiến bị chết máy. Hoặc có thể là 1 sai lầm khá ngớ ngẩn nữa đó chính là bạn quên chưa bật chân chống xe lên mà đã đề cạnh những lí do “không đâu” thì nếu xe đề không nổ, bạn hãy liên hệ hotline 0935 820 489 để chúng tôi có thể tư vấn, giải đáp mọi thắc mắc của quý khách hàng và đưa ra hướng sửa chữa, khắc phục xe cho quý khách hàng một cách nhanh chóng và chuyên ghiệp nhất với đội ngũ kỹ thuật viên giỏi tay nghề, tay nghê cao hơn 10 năm kinh biệt Cửa hàng Vespa có nhiều chính sách ưu đãi cho khách hàng– Cam kết phụ kiện Vespa Piaggio 100% chính hãng.– Bảo hành cho quý khách từ 3 – 6 tháng.– Chúng tôi có thêm dịch vụ sửa chữa tận nhà, cứu hộ tận nơi bảo dưỡng và sửa xe Vespa, sơn tân trang, sơn phong thủy, sơn airbrush…– Đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bởi cong ty Piaggio của Ý tại Việt Nam với tay nghề trên 10 năm.– Nhân viên phục vụ tận tình, chu đáo, chuyên Dư điệnDư điện cũng là nguyên nhân làm cho sẽ xe vespa của bạn không thể khởi động được. Điều này thường sẽ xảy ra ở những xe được nhập khẩu, bởi ở nước ngoài, xe máy thường được bật đèn cả ban ngày để giảm thiểu tai nạn. Sau khi được đưa về Việt Nam, không ít người sẽ chế thêm công tắc tắt đèn ban ngày, điều này khiến ảnh hưởng nhiều đến ác quy và bộ sạc của Bị hỏng nút nhấnĐây cũng là một nguyên nhân khiến cho xe Vespa không đề được, mặc dù nguyên nhân này khá hiếm gặp. Khi nút nhấn bị hỏng thì thao tác đề xe sẽ không còn hiệu quả. Do đó, khi thấy xe Vespa không đề được cần kiểm tra cả nút nhấn thay vì lập tức thay bình ắc Lưu ý trong việc bảo dưỡng xe vespaCác bạn nên thay dầu định kỳ khi xe đạt 1500 đến 2000km/ dầu lắp trong khoảng 6000 đến 8000 km/ 15 đến 20 000km/lần nên tiến hành thay má phanh, dầu má phanhKiểm tra lọc gió và thay thế khi xe đạt 1000km/ tra và bổ sung nước làm mát kịp thời. Nên thay dung dịch nước làm mát khi xe đạt 1000km/ bạn chạy xe lâu, dây curoa sẽ bị mòn theo thời gian dẫn đến hiện tượng ì máy, nóng máy ảnh hưởng đến quá trình khởi động của xe. Chính vì vậy, bạn nên tiến hành thay dây curoa mới cho xế yêu của mình khi xe đạt 10000km/ đây là toàn bộ Cách Khắc Phục Xe Vespa Hết Điện, Đề Không Được Hoặc Khởi Động Không Nổ của Cửa Hàng Vespa. Hi vọng bạn sẽ hài lòng và thích thú với nó. Xin cảm ơn.[/tintuc] Xe Vespa là một trong những dòng xe được nhiều khách hàng ưa chuộng bởi kiểu dáng độc đáo không kém phần sang trọng, thanh lịch. Tuy nhiên trong trường hợp xấu nhất xe vẫn gặp những tình trạng khó tránh khỏi, điển hình như xe Vespa đề không nổ. Điều này cũng gây nhiều phiền toái cho người di chuyển phương tiện này. Hôm nay, Mua Bán sẽ chỉ rõ cho bạn những nguyên nhân, cách khắc phục tình trang xe Vespa đề không nổ máy và cách bảo quản tốt nhất. Khi bạn đang chuẩn bị sử dụng xe Vespa để đi làm, đi học hoặc đi chơi nhưng khi ở khóa và khởi động thì xe lại không thể đề lên được. Xe Vespa đề không nổ và ở trạng thái im lặng và chẳng có tín hiệu nào. Trường hợp khác, khi bạn đang di chuyển xe trên đường thì bỗng dưng xe bị tắt máy, khiến cho bạn cảm thấy vừa khó hiểu và vừa khó chịu vì làm ảnh hưởng đến các phương tiện khác. Chắc chắn trong chúng ta đều gặp phải tình trạng trớ trêu như thế này. Bên cạnh việc gây phiền toái cả bạn và những người xung quanh mà trong nhiều hoàn cảnh nó có thể gây ra nguy hiểm cho chính bạn. Vì thế khi xe bạn không có bất kỳ dấu hiệu nào, động cơ ngừng hoạt động hay xe im lặng thì bạn hãy đến cửa hàng sửa chữa gần nhất để khắc phục nhé. >>> Có thể bạn quan tâm Vespa Xưa & Nay Vang bóng một thời Dấu hiệu nhận biết xe Vespa đề không nổ Nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ Xe Vespa đề không nổ có sao không? Có khá nhiều người băn khoăn về vấn đề này và không biết lý do tại sao xe Vespa đề không nổ. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ nhé. Hết điện bình ắc quy Nguyên nhân đầu tiên khiến xe Vespa đề không nổ không lên đó chính là bình ắc quy bị hết điện. Không chỉ riêng xe Vespa mới hoặc xe Vespa cũ hay bất cứ xe nào cũng gặp phải tình trạng này. Nguyên nhân cụ thể khiến xe hết điện bình ắc quy liên quan đến chế độ Idling Stop. Đây được xem là một chế độ vừa tiện lợi vừa tạo sự an toàn tốt nhất khi bật chân chống, việc này sẽ dẫn đến xe tự động ngắt động cơ tạm thời cho xe. Tuy nhiên việc này cũng gây hao tốn rất nhiều lượng ắc quy trong bình. Tình trạng này diễn ra thường xuyên đối với những dòng xe tay ga nói chung, hết điện ắc quy chắc chắn sẽ không nổ máy được. Cách tốt nhất để khắc phục đó là đầu tiên chính là phải tắt chìa khóa ngay và sau đó sạc điện ngay cho bình ắc quy, nếu được bạn có thể thay mới bình ắc quy khác. Hết điện bình ắc quy làm cho xe Vespa đề không nổ Xe bị hỏng nút nhấn Nguyên nhân tiếp theo khi xe Vespa đề không nổ là do bị hư nút nhấn, nút đề. Với nguyên nhân này cũng hiếm ai gặp phải. Nhiều người không biết nguyên nhân này dẫn đến việc tự ý thay bình ắc quy mới, gây tốn kém chi phí rất nhiều. Mặc dù trường hợp này rất hiếm gặp nhưng cũng không nằm ngoài khả năng có thể xảy ra việc hư hỏng. Khi nút nhấn bị hỏng thì khi bạn đề máy lên xe sẽ không còn có hiệu quả nữa. Khi gặp tình trạng này bạn nên đem đến cửa hàng uy tín để thay nhé. Bạn hãy nhớ rằng việc thay nút đề rẻ hơn việc thay một bình ắc quy mới. >>> Xem thêm Khám phá bộ đề xe máy, cách bảo dưỡng bộ đề xe máy như mới Xe bị hỏng ổ khóa Nguyên nhân tiếp theo có thể là do xe bị hỏng ở phần ổ khóa. Với bất cứ dòng xe tay ga nói chung và xe Vespa nói riêng thì bộ phận mở khóa rất quan trọng trong khi khởi động và vận hành xe. Vì thế trường hợp ổ khóa bị hỏng sẽ dẫn đến máy không thể nổ máy được. Lý do có thể do ổ khóa đã bị kẹt bởi một vật gì đó, kẹt chính ổ khóa, ổ khóa bị móp méo do có người cố tình làm hư hoặc có thể ổ khóa bị vỡ ngay bên trong. Nếu gặp những tình trạng như trên bạn nên đem đến cửa hàng bảo dưỡng để sửa chữa. Ở đó sẽ có kỹ thuật viên sẽ cố gắng khắc phục tình trạng một cách tối ưu nhất cho bạn. Tuy nhiên với chi phí thay ổ khóa mới cũng khá lớn, vì thế bạn nên đem đến những cửa hàng sửa xe uy tín, chất lượng có bảo hành rõ ràng để thay mới nhé. Nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ Xe bị hết xăng Một nguyên nhân ít người để ý tới nhưng thường xuyên bị mắc phải đó là xe bị hết xăng dẫn đến xe không nổ máy được. Vì thế để tránh mất thời gian kiểm tra thì bạn nên kiểm tra xăng còn hay hết. Đây là một trong những vấn đề nhiều người gặp phải tưởng chừng như rất bình thường. Hãy kiểm tra kỹ lưỡng lượng xăng còn lại trước khi đem sửa nhé. Xe bị ướt lọc gió và nước vào xăng Nguyên nhân cuối cùng là do xe bị ướt lọc gió và nước bị tràn vào xăng. Đây là một nguyên nhân dễ gặp nhất khi bạn ở thành phố Hồ Chí Minh. vì trong trường hợp trời mưa lớn, nước ngập mà xe di chuyển trên đường có nước ngập thì chắc chắn xe sẽ bị ướt lọc gió và nước vào xăng. Một khi nước đã chảy vào bộ phận lọc gió và làm ướt kim phun xăng điện tử thì xe Vespa đề không nổ. Nếu gặp tình trạng xe tắt máy do nước ngập, bạn không nên tiếp tục đề máy mà hãy dắt bộ đến cửa hàng sửa chữa gần nhất nhé. Xe bị ướt lọc gió và nước vào xăng khiến cho đề không nổ Các bước khắc phục khi xe Vespa đề không nổ Những ai đang sở hữu một chiếc Vespa đều gặp tình trạng đề máy không nổ. Vậy xe Vespa đề máy không nổ thì phải làm sao? Dưới đây chúng tôi sẽ gợi ý cho bạn những bước để khắc phục tình trạng này tốt nhất, các bạn tham khảo nhé. Kiểm tra phanh xe Vespa Bước đầu tiên là bạn nên kiểm tra phanh xe Vespa trước. Bạn không nên giữ cần phanh của xe Vespa khi đang cố khởi động máy nhé. Công tắc của phanh được gắn với mạch khởi động. Khi động cơ chỉ nhấp nháy và không lật thì cho dù bạn có đang giữ cần phanh cũng vô ích. Cách tốt nhất là bạn nên dùng cần phanh khác để thay thế nhé. Có thể là công tắc đã bị hỏng, bị hỏng trên đòn bẩy hoặc do bị ngắt kết nối, một phần là do bạn cố gắng sử dụng chúng ngay lần đầu tiên. Kiểm tra công tắc Kill switch Bước tiếp theo là kiểm tra công tắc Kill Switch. Kill Switch là nút đóng mở động cơ khẩn cấp, vậy thì khi đề máy xe Vespa thì nút này có được bật hay không? Nếu có bật, bạn hãy thử bật và tắt công tắc này khoảng 5 lần hoặc nhiều hơn và sau đó thử lại. Máy không nổ có thể là do công tắc Vespa đã bị ăn mòn. Nếu bạn thực hiện việc bật tắt nhiều lần có thể sẽ loại bỏ được một số vết mòn và cũng có thể thiết lập lại kết nối đã bị gián đoạn. Các bước khắc phục khi xe Vespa đề không nổ Kiểm tra cầu chì của xe Bước kế tiếp cũng khá quan trọng đó là kiểm tra cầu chì của xe. Bạn hãy kiểm tra cầu chì của xe Vespa xem có ổn không? Xe Vespa có nhiều dòng xe khác nhau vì vậy vị trí của cầu chì cũng hoàn toàn khác nhau. Ví dụ đối với dòng xe Vespa ET2 thì có một cái dưới nắp pin bên cạnh pin. Để tiến hành các bước kiểm tra thì trong phần thân trong của cầu chì, bạn sẽ thấy được phần kim loại giống như ruột của bóng đèn sợi đốt. Cầu nối bằng kim loại được nối giữa 2 ngạnh, nếu bộ phận này bị cháy hoặc bị hỏng thì bạn đang có một cầu chì mới. Lưu ý khi xe gặp vấn đề chúng ta cần xem xét những điều sau một chiếc xe tay ga không thể thiếu 3 thứ – nhiên liệu, một tia lửa và không khí. Vì vậy vấn đề thường gặp ở những bộ phận này Khi xe Vespa gặp tình trạng không đề máy được bạn hãy giữ bình tĩnh và thực hiện các bước kiểm tra cơ bản nhé. Kiểm tra tia lửa Bước tiếp theo cần phải nhờ và thợ chuyên nghiệp đó là kiểm tra tia lửa. Ngay phía trước động cơ của xe Vespa có ít nhất một cái bugi. Bước kiểm tra tia lửa rất quan trọng và khó, cần yêu cầu phải có trình độ nghiệp dư. Vì thế bước này bạn không nên thực hiện tại nhà, tốt nhất là bạn nên đưa xe đến cửa hàng sửa xe chuyên về xe Vespa để được khắc phục một cách tốt nhất. Thợ sửa xe ở đó sẽ tháo bugi ra để kiểm tra, người thợ phải kéo nắp ra khỏi phích cắm. Sau khi đã mở nắp, thợ sẽ lấy chìa để vặn bugi tiện dụng của bạn ra và tháo bugi. Vì mọi xe tay ga đều có đi kèm theo một cái thùng đồ nghề riêng. Khi phích cắm chưa vặn thì sẽ nhấc phích cắm ra khỏi động cơ hoạt động. Kiểm tra tia lửa khi xe Vespa đề không nổ >>> Xem thêm Bobin đánh lửa là gì? Dấu hiệu nhận biết bobin đánh lửa bị hỏng? Cách kiểm tra và khắc phục Kiểm tra nhiên liệu Tiếp theo là bạn tiến hành kiểm tra vòi nhiên liệu. Vị trí của vòi nhiên liệu sẽ nằm ở bên phải của tay ga dưới bình xăng. Vòi nhiên liệu sẽ có hai ống thoát ra từ đáy. Một cái vòi nhỏ nằm ở dưới cùng, đây gọi là ống chân không. Ống chân không dùng để mở vòi và cho phép khí chảy đến bộ chế hòa khí khi xe tay ga đang hoạt động. Ống còn lại nằm ở ngay phía trên ống chân không, đây gọi là một ống dẫn nhiên liệu. Ống này dẫn nhiên liệu từ vòi đến bộ chế hòa khí. Trước khi tiến hành thực hiện bất kỳ thử nghiệm nào, bạn phải đảm bảo một điều là cả ống dẫn nhiên liệu và ống chân không đều không bị nứt. Nếu chúng có các vết nứt có thể là do quá trình sử dụng lâu dài thì mọi thứ sẽ không hoạt động được như bình thường. Kiểm tra bộ lọc không khí của xe Bước cuối cùng là kiểm tra bộ lọc không khí của xe Vespa. Nếu bộ lọc không khí bị ngấm dầu hay xăng bị tràn, cũng có thể do chuột đã làm tổ trong đó. Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do quá bận trong quá trình sử dụng,… Xe Vespa của bạn hoàn toàn bị chìm trong nhiên liệu mà không được cung cấp đủ không khí. Bạn có thể kiểm tra và làm sạch bộ lọc gió ngay tại nhà. Thường thì khi xe Vespa đề không nổ máy được cũng có thể kết luận là do pin hoặc các vấn đề liên quan đến bộ chế hòa khí. Bên cạnh đó, không thể loại trừ khả năng do điều chỉnh không tốt hoặc làm tích tụ cặn bã bẩn trong đó. Cho dù vậy, các vấn đề về bộ chế hòa khí cũng thường xảy ra từ từ. Nếu trường hợp xe Vespa của bạn lại một lần nữa xảy ra tình trạng không đề máy được có thể mấu chốt ở đây là do bị mất điện. Kiểm tra bộ lọc không khí của xe khi đề không lên Những lưu ý trong việc bảo dưỡng xe Vespa Với những vấn đề xe Vespa đề không nổ không lên, hãy tham khảo những lưu ý dưới đây sẽ giúp bạn bảo quản xe tốt nhất. Bạn nên thay dầu định kỳ hàng tháng cho xe khi xe đạt đến số km là 1500 – 2000 km/lần. Thay cả dầu lắp trong khoảng từ 6000 – 8000 km/lần. Bạn đừng quên kiểm tra khả năng hoạt động của bugi. Bạn nên tiến hành thay má phanh và cả dầu má phanh khi xe đạt đến mức 15000 – 20000 km/lần. Xem xét và kiểm tra lọc gió và thay thế khi xe đạt đến mức 1000km/ lần. Tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng và bổ sung thêm nước làm mát kịp thời. Bạn nên thay với dung tích nước làm mát khi xe đạt đến 1000 km/lần. Dây curoa sẽ bị mòn do thời gian sử dụng lâu dẫn đến hiện tượng ì máy, nóng máy làm ảnh hưởng đến quá trình khởi động của xe Vespa. Vì thế bạn cần tiến hành thay dây curoa khi xe đạt mức 10000km/lần. Điều chỉnh tốc độ cho xe không tải. Khi đem xe đi bảo dưỡng cần kiểm tra tình trạng của chế hòa khí. Kiểm tra sự hoạt động của các bộ phận truyền động. Tiến hành đánh giá độ rơ tay phanh đang ở mức. Xem xét má phanh có bị ăn mòn hay không. Nêu cần có thể bổ sung mực phanh. Đừng bỏ qua bước kiểm tra độ mòn của lốp xe. Đánh giá xem lò xò, tình trạng rò dầu với độ xóc của xe. Hãy siết chặt các ốc vít ở vị trí quan trọng. Xem xét qua trục chính của tay lái có bị lệch hay bị rơ hay không. Vệ sinh sạch sẽ ống nước. Thay thế nước máy và kiểm tra tình trạng của đường Kiểm tra sơ qua hệ thống chống rung của xe. Cuối cùng là bạn hãy chạy xe thử và kiểm tra tình trạng một lần nữa. Bạn cần tìm một địa chỉ bảo dưỡng xe Vespa chính hãng, uy tín và chất lượng. >>> Có thể bạn quan tâm Giá xe Vespa 2019 – Cập nhật mới nhất và chính xác nhất Những lưu ý trong việc bảo dưỡng xe Vespa >>>Xem thêm Giá xe Vespa 2020 mới nhất Để tránh tình trạng xe Vespa đề không nổ và sử dụng tốt hãy học những cách bảo quản trên nhé. Nếu bạn biết cách bảo quản tốt xe Vespa chắc chắn sẽ hạn chế được việc xe gặp hư hỏng khi đang hoạt động. đã cung cấp cho bạn những nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe Vespa đề không nổ và cách khắc phục hiệu quả nhất. Bên cạnh đó bài viết cũng cung cấp rõ về những nguyên nhân, cách khắc phục cũng như lưu ý về cách bảo quản xe đúng cách. Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp giải đáp những thắc mắc của bạn khi xe Vespa không nổ máy. Hãy theo dõi Mua bán để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích khác nữa nhé! >>> Có thể bạn quan tâm Jun 6, 2021Xe vespa đề không nổ được cũng có thể là vì ổ khóa đã bị hỏng, một vài ví dụ có thể xảy ra như ổ khóa bị kẹt vật lạ hoặc kẹt chính chìa khóa, ổ khóa bị vỡ ở bên trong, ổ khóa bị móp méo do Domain Liên kết Hệ thống tự động chuyển đến trang sau 60 giây Tổng 0 bài viết về có thể phụ huynh, học sinh quan tâm. Thời gian còn lại 000000 0% Bài viết liên quan Xe vespa không đề được Xe vespa không đề được do đâu, cách khắc phục - nếu vespa của bạn đề được, mà máy không nổ? Hãy kiểm tra đèn nhấp nháy trên . nếu như bật chìa khóa mà đèn vẫn nhấp nháy thì dám chắc là chip của vespa có lỗi lo bạn nhé. nếu như chip còn hoạt dộng bì Xem thêm Chi Tiết Tại sao xe Vespa không đề được và cách khắc phục. 5. Ổ khoá xe Vespa bị hư Đây là trường hợp gây tổn thất kinh tế nhất cho bạn khi gặp trường hợp xe không đề được, giá một ổ khoá xe Vespa trên 1 triệu đồng hàng chính hãng, vì vậy nếu sửa được thì Chi Tiết Nguyên nhân và cách khắc phục khi Vespa không đề đượcLong phụng Xe Vespa không đề được đã gây cho chúng ta nhiều phiền phức và qua những nguyên nhân vừa chỉ ra ở trên chắc chắn các bạn sẽ hiểu được phần nào cách xử lý khi xe gặp trường hợp này. Kiểm tra điện trong Xem thêm Chi Tiết Hướng dẫn cách xử lý khi xe Vespa không đề được Jan 28, 2021Có nhiều nguyên nhân khiến xe Vespa không đề được, nhưng phổ biến nhất có thể kể đến các lý do như 1. Bình ắc-quy hết điện Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc xe Vespa không đề Xem thêm Chi Tiết Dòng xe vespa không đề được, các nguyên nhân và cách khắc phục hiệu quả ... Xe vespa không đề được Hãy chú ý đến xăng, Những lỗi ngớ ngẩn này có thể làm bạn mất thời gian. Còn nếu chìa khóa bật lên mà xoay vòng, thì ổ khóa đã bị bể vít điện phía sau! Chi Tiết Xe vespa không đề được, các nguyên nhân và cách khắc phục Xe vespa không đề được, vì nhiều nguyên nhân khác nhau, có thể là những nguyên nhân hết sức đơn giản, sau đây là các bước kiểm tra xe bạn. và xác định các lỗi có thể xảy ra. Xe vespa không đề được - B Xem thêm Chi Tiết Các bước khắc phục khi đề không nổ xe Vespa Piaggio Jul 18, 2021Các bước khắc phục khi đề không nổ xe Vespa Piaggio 1. Kiểm tra phanh Vespa Piaggio Bạn có đang giữ cần phanh Vespa khi cố gắng khởi động không? Nếu không, hãy làm vậy. Công tắc phanh được Xem thêm Chi Tiết Xe vespa không khởi động được nguyên nhân và cách khắc phục Trong bài viết này, sẽ viết bài về Xe vespa không khởi động được nguyên nhân và cách khắc phục. Biểu hiện ẮC QUY BỊ yếu - Khởi động đừng nên nhạy, bấm đề liên tiếp, đề không mạnh - Còi xe p Xem thêm Chi Tiết Nguyên Nhân Có Thể Làm Vespa Đề Không Nổ Gọi Ngay 090 231 2929 2. Xe bị hư ổ khóa Ổ khóa xe bị hư là một nguyên nhân khiến xe Vespa đề không nổ Ví dụ như ổ khóa bị kẹt, bị vỡ bên trong, hoặc bị trộm cố tình phá khóa lấy xe… Đối với trường hợp này bạn hãy mang xe Xem thêm Chi Tiết ĐỀ PHÒNG NGAY Làm gì khi xe Vespa không nổ được? Ổ khoá xe Vespa bị hư Đây là trường hợp gây tổn thất kinh tế nhất cho bạn khi gặp trường hợp xe không đề được, giá một ổ khoá xe Vespa trên 1 triệu đồng hàng chính hãng, vì vậy nếu sửa được thì các Chi Tiết Xe Vespa để lâu một thời gian thường hay bị ì máy, đề khó nổ, hay tắt máy giữa chừng… Vậy nguyên nhân khiến xe vespa bị tắt máy, đề không nổ là do đâu? Xe Vespa hay Piaggio là dòng xe tay ga với nhiều tính năng vượt trội. Tuy nhiên, có một nhược điểm là xe Vespa để lâu một thời gian thường hay bị ì máy, đề khó nổ, hay tắt máy giữa chừng… Vậy nguyên nhân khiến xe vespa bị tắt máy, đề không nổ là do đâu? Hãy cùng Vespa Store quận 10 TPHCM tìm hiểu cách sửa chữa và bảo dưỡng xe. Tình trạng xe Vespa Piaggio để lâu đề không nổ máy Xe vespa để lâu vài tuần máy không kéo ga, đề xe không nổ có nhiều nguyên nhân. Nếu đèn báo, táp lô yếu, còi kêu yêu thì xe của bạn có thể đã hết pin. Nguyên nhân phần lớn là do có thể bạn quên tắt chìa khóa, các mạch điện và điện tử vẫn ở chế độ chờ gây tiêu tốn điện năng. Cách khắc phục khi xe Vespa để lâu bị ì, đề máy không nổ, khó nổ Kiểm tra xem bình xe vespa có bị yếu, bị lỏng hay bị oxi hóa không. Nếu có bọt hoặc bột oxy hóa nghĩa là bình ắc quy sắp hỏng. Hãy thay bình mới. Nếu nước vào xe thì bạn nên thay dầu máy, dầu láp, vệ sinh lọc gió và bugi. Sau khi kiểm tra các điều kiện trên mà xe Vespa Piaggio của bạn vẫn không đề máy được hay đề khó nổ,.... Hãy ghé ngay Vespa Store để được tư vấn và sửa chữa nhanh nhất bạn nhé! ✔ Địa chỉ 82 Bà Hạt Phương 9 Quận 10, Tp, HCM ✔ Hotline 0931060039 Bảo dưỡng xe vespa toàn diện sau khi để lâu không sử dụng Khi mua xe Vespa, khó để bạn luôn giữ được chiếc xe như lúc mới mua. Độ mới và bền của vespa phụ thuộc vào cách chăm sóc và bảo dưỡng xe của bạn. Trong quá trình sử dụng vespa, bạn nên vệ sinh thường xuyên để không bị bám bụi bẩn gây rỉ sét, hư hỏng. Hãy đưa xe đến cửa hàng để bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra hệ thống để đảm bảo xe của bạn luôn trong tình trạng tốt nhất. Trên đây là tình trạng xe vespa bị tắt máy, hoặc không đề được do để lâu không sử dụng. Trong trường hợp không rõ nguyên nhân, bạn nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa và bảo hành xe. Vespa Store chuyên sửa chữa các dòng xe Vespa Piaggio chắc chắn sẽ làm hài lòng quý khách. Chương trình Bảo Dưỡng Vespa Piaggio - Nhận Ngay Ưu Đãi Lọc Nhớt Miễn Phí Từ ngày 01/10/2021 đến hết ngày 7/10/2021, quý khách hàng sửa chữa và bảo dưỡng Vespa Piaggio tại Vespa Store quận 10 TPHCM Sẽ nhận được ưu đãi tặng lọc nhớt xe hoàn toàn miễn phí!! Chương trình Bảo Dưỡng Vespa Piaggio Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và kinh nghiệm nhiều năm trong nghề, chúng tôi sẽ mang đến những dịch vụ bảo dưỡng tốt nhất cho chiếc xe của bạn. Đến với Vespa Store, bạn hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng. Xem thêm ✔ Những điều bạn cần lưu ý khi đi xe Vespa Piaggio ✔ Các vấn đề thường gặp khi đi xe Vespa Liên hệ ngay với chúng tôi qua hotline hoặc fanpage để được tư vấn và đặt lịch tốt nhất! VESPA STORE Địa chỉ 82 Bà Hạt, phường 9, quận 10, thành phố Hồ Chí Minh Hotline0931 060 039 Zalo, Viber,.. Website Fanpage

xe vespa đề không nổ máy